3月24日10時30分，隨著一聲清脆的鳴笛聲，滿載100標箱日用小商品出口貨物的81946次海鐵聯運班列駛離義烏西站，直奔寧波舟山港。

　　這是義甬舟開放大通道首趟海鐵聯運全程提單轉關專列。其成功開行標志著金義著力打造的寧波舟山港“第六港區”實現改革發展新突破。當天，義烏鐵路口岸海關監管區新增的海關監管卡口投入運行。

　　隨著海鐵聯運等迅猛發展，金華市通過義甬舟開放大通道，深入推進金華義烏國際陸港—寧波舟山港一體化聯動發展。金華市第八次黨代會明確提出，要大力實施義甬舟西延工程，縱深推進金義“第六港區”建設，海鐵聯運班列年均運量超35萬標箱。

　　為深入貫徹金華市黨代會精神，該趟專列在義烏至寧波舟山港全程提單（CCA）的基礎上，增加了轉關功能。即把原來在寧波舟山港口岸海關通關手續，前移到義烏鐵路口岸海關通關，并且用“鐵路封”替代“海關封”，簡化海關驗封手續，加快通關速度，海鐵聯運作業效率提高約20%。

　　2022年以來，鐵路方面會同寧波舟山港、義烏陸港、海關等企業部門，持續優化義烏西站海鐵聯運運營模式和口岸監管區空間布局。在海鐵聯運班列作業區新增第3臺門吊，推進港口服務、碼頭功能前移，簡化外貿轉關貨源作業流程，提高裝卸車效率和運輸效能，加速“第六港區”建設和海港、陸港、空港、信息港“四港聯動”，海鐵聯運業務量大幅增長。

　　截至目前，義烏至寧波舟山港海鐵聯運班列今年共發運3.3萬標箱，同比增長77.4%，日均到發6列，創下歷史新高。其中，全程提單完成業務量1萬多標箱，占比超過發送總量的55%。

　　據悉，義烏至寧波舟山港海鐵聯運相關各方，將持續優化班列開行組織，提升信息化技術含量，推進班列開行轉型升級和增量提效，為寧波舟山港“第六港區”加速建設賦能。

分享讓更多人看到