9月4日，浙江省海洋經濟發展廳牽頭省內外70余家單位共同發布《“陸海一體 雙向開放”共建關邊海港鐵地企機制（寧波舟山）倡議》，標志著“海關、邊檢、海事、港口、鐵路、地方政府、企業”七位一體的高效聯動機制正式啟動。

該機制將以寧波舟山港為核心，聚焦共建陸海聯運物流大通道、共促貨物進出口便利化新模式、共商陸海聯動發展新舉措、共享高水平對外開放新成果、共繪區域高質量發展藍圖五大維度，助力內陸企業“借港出?！?。

超大“朋友圈”，怎么聯手？浙江省海洋經濟發展廳黨組成員、總工程師羅松表示，在設施“硬聯通”方面，浙江期望與內陸各設區市共建無水港，加快“沿海、沿鐵、沿江、沿河”腹地布局；在物流“軟聯動”方面，浙江致力于在制度、服務、系統等層面實現創新突破，復制推廣“浙江e港通”模式，實現無縫高效的物流服務。

除了物流聯動，還有產業合作?！拔覀兏Ｍ诮洕?、貿易、產業等多維度協同發展?！彼硎?，該機制將打造政府與企業、沿海與內陸之間的協同合作平臺，推動寧波舟山港與內陸城市在重要領域、重點項目等方面合作，形成“港口+通道+產業”的聯動發展格局。

比如，浙江省海港集團整合組建沿線物流集團、沿江內河航運、沿海寧波遠洋等綜合物流運營商，打造“四港”聯動智慧物流云平臺，目前用戶已突破9萬?？梢耘嘤涛锪?、跨境貿易、航運服務、供應鏈金融等新業態；創新物流一站式服務模式；與區域重點產業鏈實現深度融合。

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