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    行進中國·高質量發展看安徽

    從“不東不西”到“左右逢源”

    人民網“行進中國”安徽調研采訪團
    2025年08月25日09:30 | 來源:人民網-安徽頻道
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    浩浩長江,出千山、匯眾流,過安徽、經蘇滬、入東海。這條“黃金水道”上,平均每29秒就有一輛“安徽造”奇瑞汽車出口海外。

    地處長三角地理幾何中心的廣德,9條公交線路連通皖蘇浙,實現跨省毗鄰地區全覆蓋,年客流量達38萬人次。

    作為全國首個跨省流域生態補償機制試點的“新安江模式”,經過長達13年的“水質對賭”,實現了皖浙共贏。

    安徽承東啟西、連南接北,是長三角和中部地區的交匯點,也是構建國內大循環、暢通國內國際雙循環的重要節點。

    5年來,發揮多重國家發展戰略疊加優勢,安徽向“新”而行,以“質”致遠,不斷開創高質量發展新局面。

    創新中迎來新飛躍

    立足長三角“4小時產業圈”,憑借區位和創新優勢,安徽汽車產業厚積薄發,今年上半年,汽車、新能源汽車產量均居全國首位,成為“汽車第一省”。

    從“小草房”成長為世界500強,安徽汽車產業鏈龍頭企業奇瑞通過技術創新打造核心競爭力,建立起了中國汽車產業的“創新池”和“專利庫”,走出了一條自主創新之路。

    奇瑞汽車焊裝車間。人民網記者 張俊攝

    奇瑞汽車焊裝車間。人民網記者 張俊攝

    2024年10月,習近平總書記在安徽考察時指出:“推進中國式現代化,科學技術要打頭陣,科技創新是必由之路?!?/p>

    安徽下好創新先手棋,以科技創新引領新質生產力發展,推動科技創新和產業創新深度融合,強化企業科技創新主體地位,打造“喬木”參天、“灌木”茁壯、“苗木”蔥郁的創新生態,為高質量發展注入新動力。

    去年,安徽經濟總量跨上5萬億元嶄新臺階,區域創新能力位居全國第一方陣。

    走進合肥高新區“量子大道”,“科里科氣”撲面而來。短短幾百米的道路兩旁密布了30多家量子科技企業。

    這里不僅誕生了世界首顆量子通信衛星“墨子號”、世界首條量子保密通信“京滬干線”,還誕生了世界首臺光量子計算機“九章”……一項項“世界第一”,串聯著安徽創新的足跡。

    量子密話/量子密信。人民網 陶偉攝

    量子密話/量子密信。人民網 陶偉攝

    前不久,第十二屆世界高速鐵路大會在北京舉辦,被稱為“地表最快”高鐵CR450一經亮相,就博得眼球。最讓人驕傲的是,關鍵部件車輪由安徽馬鞍山的馬鋼交材自主研制。

    在馬鋼交材生產車間,一塊塊鋼錠在環形爐中被鍛壓成形,千錘百煉后,新鮮出爐的高速車輪順利下線,并被賦上了白底黑字二維碼。

    手機一掃,車輪的“身份”信息躍然“屏”上:批次號、序列號、車輪外徑……一目了然。

    “生產過程的科學化、智能化和標準化,保證了產品質量的穩定性,這是我們敢于給每個車輪亮身份的底氣所在,也是工匠精神和科技自立自強的生動體現?!瘪R鋼交材總經理助理謝峰滿臉自豪道。

    協調中開拓新格局

    兩塊錢公交,跨省“串個門”是什么樣的體驗?

    “超值!”“方便!”“順暢!”……安徽廣德和江蘇宜興,山水相依、人緣相親、文化相近,自打通了專線公交以來,凡是坐過的乘客,無不豎拇指點贊。

    行駛在皖蘇交界處的跨省公交。人民網記者 張俊攝

    行駛在皖蘇交界處的跨省公交。人民網記者 張俊攝

    午飯點剛過,在廣德新杭交通綜合服務站,周德明駕駛著一輛皖P牌照公交車,準點發車,目的地江蘇宜興太華站。

    一個人、一輛車、一條線,20分鐘的車程,老周一天要往返5個來回,雖然辛苦,但看到越來越多的乘客便捷地往來于兩省之間,他打心眼里欣慰。

    區域一體化,交通要先行。

    “跨省公交專線的開行,為旅游一體化和民生一體化做出了新的探索?!睆V德市道路運輸事業發展中心副主任胡甜說,隨著長三角一體化進程不斷深入,增進的是溝通,促進的是融合。

    2024年10月,習近平總書記在安徽考察時強調:“全方位擴大對內對外開放,形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放格局?!?/p>

    身為長三角一體化發展、長江經濟帶發展、中部地區崛起、共建“一帶一路”等多重國家發展戰略疊加的省份,安徽和鄰省的區域合作愈發緊密。

    從過去的“我和你”到現在的“我們”,左右逢源的安徽正以更開闊的視野,更開放的態度迎接新機遇、新發展。

    長三角(宣城)產業合作區(以下簡稱“長合區”)宣州片區位于宣城市貍橋鎮,曾是一個碳酸鈣產業大鎮,有人形容這里“靠山吃山”。如今,搭乘長三角一體化的東風,貍橋鎮成功轉型,闖出了一條高質量發展新路子,吸引了150余家長三角地區企業落戶。

    俯瞰長三角(宣城)產業合作區宣州片區。人民網記者 張俊攝

    俯瞰長三角(宣城)產業合作區宣州片區。人民網記者 張俊攝

    在貍橋鎮,安徽歡馳汽車科技有限公司的名聲“響當當”?!爱斈杲ǔ?,當年投產,當年就實現產值2億元?!鄙頌槠髽I廠長,老家在江蘇的楊彬回想起來依舊感嘆,“見識到了‘長合區速度’?!?/p>

    類似的故事,在長合區俯拾皆是,有涉及汽車零部件的,也有涉及裝備制造的,還有涉及工業母機的,雖然行業不同,但大家有著共同的特點,就是來自長三角。

    如今,“投資長合區,就是投資未來?!币呀洺蔀椴簧偻鈦砥髽I的共同心聲。

    綠色中重塑新發展

    雨后放晴,位于安徽馬鞍山市的長江岸線,碧波蕩漾、生機盎然,不時飛鳥掠過、魚翔淺底,引得眾多游人駐足拍照。

    水清岸綠的薛家洼。人民網記者 苗子健攝

    水清岸綠的薛家洼。人民網記者 苗子健攝

    2020年8月,習近平總書記在安徽考察時強調:“生態環境保護和經濟發展不是矛盾對立的關系,而是辯證統一的關系。把生態保護好,把生態優勢發揮出來,才能實現高質量發展?!?/p>

    在馬鞍山市濱江文化公園,講解員陳念琪告訴記者,以前的薛家洼只能用“臟亂差”來形容,那時候,江邊密布著非法碼頭、固廢堆積點、“散亂污”企業。

    改變始于2019年,在遵循修復長江生態環境的理念之下,當地政府以薛家洼為突破口,一體推動長江岸線的綜合治理。

    “如今水清了、岸綠了,還能看到憨態可掬的江豚嬉戲?!标惸铉髡f,曾經“濱江不見江,臨水不親水”的馬鞍山長江東岸,變成了煥然一新的“城市會客廳”,實現了還江于民。

    共飲一江水,共護一江豚。2022年,安徽馬鞍山與江蘇南京和鎮江協同制定的《關于加強長江江豚保護的決定》正式施行,健全完善上下游、左右岸、跨地區、跨部門協同保護制度,合力保護長江江豚,開創綠色治理新范式。

    守護江豚的“微笑”,不僅是守護長江,更是守護區域高質量發展的未來。

    游船駛在新安江。人民網記者 張俊攝

    游船駛在新安江。人民網記者 張俊攝

    適逢暑期,位于皖浙兩省交界處的歙縣街口鎮街口村,一江碧色,滿山蒼翠。

    “過去,江面上網箱‘排排坐’、漁網相連接?,F在,水清岸綠,來看山看水的游客明顯多了?!苯挚诖妩h總支副書記姚志群見證了新安江的蛻變。

    如今,綠水繞青山,正為當地百姓帶來“金山銀山”。和姚志群一樣,不少村民退捕上岸后,把自家小樓改成客房,在新安江畔開起了民宿,吃上了“旅游飯”。

    2012年,全國首個跨省流域生態補償機制在新安江試點,作為主戰場,歙縣累計獲得新安江流域生態補償資金10.7億元,空氣優良天數比例常年保持在98%以上。

    過去5年,是安徽跨越發展的5年,創新體系加快構建,生態底色愈發濃郁,協同發展的路子越走越寬……

    當前,安徽正錨定打造“三地一區”戰略定位,奮力“往前趕”——推動經濟總量在全國往前趕、經濟增速在長三角地區往前趕、各省轄市經濟總量在全國往前趕。

    放眼江淮,一幅中國式現代化安徽篇章徐徐鋪開。

    (唐維紅、張磊、汪瑞華、陶偉、張俊、苗子健、陳曦、陶濤、李希蒙)

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    (責編:艾宇韜、王麗瑋)

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