日前，義龍慶高速金華段項目工程可行性研究報告正式獲得浙江省發改委批復，標志著項目前期工作取得重大突破，為下階段開工建設奠定了堅實基礎。

義龍慶高速公路是浙江省高速公路“九縱九橫五環五通道多連”布局形態中的重要“一橫”，也是浙江省綜合交通“十四五”規劃中的七條省主導高速公路之一，分麗水、金華兩段實施。

項目效果圖。浙高建公司供圖

義龍慶高速公路金華段項目起點位于甬金高速徐村互通，途經義烏市、東陽市、永康市和武義縣，終于金華市武義縣與麗水市遂昌縣交界處，設牛頭山隧道，順接義龍慶高速麗水段。項目主線全長約105.6公里，設互通式立交3處，一般互通式立交10處，服務區2處，停車區1處，收費站11處。項目主線起點至武義王宅段約70.1公里采用雙向六車道高速公路標準，武義王宅至終點段約35.5公里采用雙向四車道高速公路標準，全線設計速度100公里/小時，計劃建設工期60個月，總投資約328.53億元，由浙江交通集團牽頭投資建設。

浙江交通集團義龍慶金華段指揮部負責人介紹，該項目的實施對推進浙江省高水平交通強省建設，促進浙閩粵綜合運輸通道功能提升，完善金義都市區高速公路網絡，發揮金義都市區輻射作用，加強浙西南地區與金義都市區的聯系合作，深度融入義甬舟開放大通道，提升沿線地區經濟社會發展，實現共同富裕等均具有重要的意義。指揮部將以此次工可批復為契機，進一步強化協同、加壓奮進，加速推進項目初步設計、施工圖的審批，實現項目早日開工建設。（韋凱鋒）

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