5月30日，在湖州市首條水下隧道——S213吳興至余杭公路南潯區潘家灣至硬長橋段工程隧道段工程施工現場，建設者們正戴著安全帽加緊施工。前不久，該工程“宏潤36號”盾構機開始掘進，盾構段分左右兩線分步推進，依次下穿318國道、長湖申航道、頔塘故道（運河遺產區）等區域。

南潯區高速公路網。陸志鵬攝

　　S213吳興至余杭公路是“浙江省省道干線公路網調整規劃”中的重要規劃公路，也是湖州南潯區綜合交通大會戰的重要項目之一。作為吳興至余杭公路南潯境內的關鍵節點工程，該隧道段項目將有效分流318國道交通壓力，提升318國道通行能力，對南潯區全面融入長三角交通網具有重要意義。

　　作為接軌上海的“橋頭堡”，2022年初以來，南潯區交通局緊緊圍繞南潯區委“5912”工作體系，高位謀劃，立足實際，以南潯全區交通大會戰例會為契機，全面打響綜合交通大會戰，著力打造長三角重要節點、大上海西翼門戶。南潯區交通局成立1個專班，布局6大行動，并明確2022年重點項目進度目標及未來三年行動主要指標。截至4月底，南潯區綜合交通大會戰完成投資33.4億元，完成年度計劃的34.7％。

滬蘇湖鐵路南潯段項目現場。陸志鵬攝

　　立足全方位融入長三角區域一體化發展，南潯全區上下凝心聚力，著力構建多層次軌道交通網，完善高速公路網，拓寬交通動脈大通道，提升區域交通出行服務能力，重塑交通新優勢。在滬蘇湖鐵路南潯段項目現場，樁基已完成100%，承臺已完成100%，墩身已完成100%，箱梁架設已完成44.2%。湖杭高速（南潯段）、蘇臺高速（一期）、S213南潯至練市段等項目也正全速推進。

　　“現在的南潯，無論是去其他城市，還是在本地通行，都比以前方便多了！”日前，南潯區千金鎮市民老丁表示。近年來，南潯區交通環境發生了巨大變化，交通條件的改善市民有目共睹。特別是2022年初以來，市民在交通出行方面收獲到滿滿幸福感，出行變得更加舒暢。

　　相關負責人表示，接下來，南潯區交通局將繼續圍繞區委“5912”工作體系，以“雙11破百億”為目標（即重點推進11個前期項目和11個續建項目，總投資力爭突破100億元），以沸騰之勢打響綜合交通大會戰，奮力當好共富路上的“先行官”。（陸志鵬）

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