彩虹快速路濱江段。市建委供圖

　　在烈陽炙烤下，器械轟鳴聲中，杭州三墩互通改建工程位于繞城高速以西的施工現場，900余名工人緊張施工，100多臺設備運轉不停，全力推動盡早實現鋼箱梁跨繞城合龍這一重要節點。

　　勞動熱情不斷升溫，建設進度不斷推進。三墩互通改建工程如火如荼的施工現場，是全市迎杭州亞運會道路建設攻堅行動不斷提速提效的生動縮影。

　　記者從市建委迎亞運道路攻堅行動專班了解到，截至8月底，今年全市已建成快速路52公里，全市快速路累計通車總里程達307公里；計劃建設完工主次干道28條，已完工26條；今年計劃打通的18條城市道路的“斷頭路”，已完工10條，預計11月底全部完工；地鐵重建道路力爭杭州亞運會前完成185條，目前已完工25條，在建65條。

　　隨著道路建設不斷推進，城市“主骨架”不斷拉大，交通“大動脈”更加暢通，城區“斷頭路”加速打通，外快內暢綜合立體交通體系正加速形成。

　　時代高架路濱江段、彩虹快速路西湖段、彩虹快速路富陽段、運溪高架路……今年以來，全市多條快速路相繼建成通車，進一步完善了全市快速路網的總體布局，繞城內“四縱五橫”骨架持續完善，“一核”與“九星”及“九星”之間的互聯互通更加緊密。

　　市民翹首以盼的多條主次干道也將迎來“收官”。如橫貫大城北的城市交通要道東新路（環城北路——同協路），目前該道路石祥路-環城北路路段已完成，石祥路-同協路路段正在加緊施工，預計到12月底全線完成；備受關注的博奧隧道也已正式通車。

　　“打通斷頭路”作為今年民生實事，不僅建設進度快，而且連接了百姓的“民心路”。如城東群眾呼聲很高的同協路（滬杭高速北-備塘路）工程，近期已順利完工，待通過交警驗收后即可投入使用，屆時將極大緩解城東新城區域交通壓力；丁蘭街道居民期待已久的華豐路鐵路道口拓寬改造工程預計10月底可完工，屆時華豐路的瓶頸將徹底打通，將極大緩解沿線的出行痛點，提高通行效率。

　　另外，地鐵重建道路也在不斷推進，為城市發展“舒筋活絡”。

　　目前，已完工地鐵重建道路有5號線沿線的拱墅區西文街、蕭山區金城路，1號線3期沿線的蕭山區港城大道，7號線沿線的錢塘區江東二路等。今年年內還將力爭完工59條。

　　“我們將圍繞杭州亞運會保障、特大城市新型空間格局構建、城市功能提升完善和產業發展強勁支撐等，全面構建城鄉一體化的現代化大都市綜合交通路網�！笔薪ㄎ�迎亞運道路攻堅行動專班負責人表示，將以高質量建設高效能管理，打造一張暢達的綜合立體交通路網，不斷改善亞運城市交通出行條件，不斷提升杭州城市基礎設施綜合能級，為杭州爭當高質量發展建設共同富裕示范區的城市范例做出貢獻。

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