紹興地鐵1號線首列電動客車正式下線 

　　“看，帶著‘笑臉’的地鐵客車正在向我們駛來！”4月27日上午，紹興軌道交通1號線首列電動客車，在北京軌道交通技術裝備有限公司河北京車智能制造基地完成最終調試、驗收，正式下線。那么，紹興地鐵客車長啥樣？有哪些與眾不同的地方？記者提前“探營”揭秘。

　　紹興元素全覆蓋

　　在河北京車智能制造基地列車調試區，記者見到了紹興軌道交通1號線首列客車�！跋駛�大大的笑臉�！边@是客車給在場人員的第一印象。只見車體整體采用紅、白、黑三種配色，車頭上兩盞前照燈微微向上翹起，與紅色的線條呼應，勾勒出“笑臉”形象，展示了紹興笑迎八方來客的城市形象。

　　進入車廂，客室擋風板和扶手桿組合在一起，猶如一只曲頸昂首、優雅游弋的大白鵝。擋風板的玻璃上還印刻著紹興市花蘭花�！斑@個造型取自書圣王羲之最喜愛的鵝�！苯B興軌道交通1號線車輛總設計師王旭東告訴記者，為了盡可能體現紹興特色，他多次前往紹興采風�！敖B興文化底蘊深厚，我們希望乘客在乘坐地鐵時能充分感受到紹興的文化特色�！�

　　在車門上方的動態地圖上，水墨畫筆法繪制的小橋流水隨著車輛的行駛不斷變換圖案，形成一道流動的水鄉風景。此外，車窗也比一般的地鐵客車大不少，開闊了乘客的視野。

　　智慧節能更舒適

　　紹興軌道交通1號線客車共有6節車廂，最高運行速度達100公里/小時�！霸谠O計中，我們盡可能展現列車‘節能環保、安全可靠、先進智能、美觀舒適’的特點，努力將紹興軌道交通1號線客車打造成國內領先的精品列車�！蓖跣駯|說。

　　記者了解到，該客車車體創新采用了重量更輕的鋁合金材質，使整列車減重達6噸，這一舉措，大大減少了列車在行駛過程中的耗電量。據初步統計，減重后，軌道交通1號線27列列車運營30年，累計可節約電費2700萬元。

　　值得一提的是，這列紹興地鐵客車還很“聰明”，安裝的智能障礙物探測系統，可對軌道200米可視范圍內的障礙物進行信息采集和報警，輔助司機駕駛；客室內的3個全景攝像頭，在車輛火災探測器檢測到火災信息，或乘客進行緊急對講時，可將實時畫面傳送給司機，方便司機采取應急舉措。

　　“整列客車共采用了12項創新技術，這在國內屬于領先水平�！焙颖本┸囓壍澜煌ㄜ囕v裝配有限公司總經理楊利軍說。

　　“首列客車順利下線具有里程碑意義，標志著1號線電客車各項技術指標已滿足合同及運營要求，可進行批量列車生產制造，這對于保障1號線按時高效開通運營具有重要意義�！苯B興市軌道交通集團董事長趙定國說。根據計劃，客車將于近期運往紹興，其余26輛客車也將于今年底前陸續交付。